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運転手さんの体調管理ってすごく難しいと思うよ熱中症対策で水分補給も飲みすぎてトイレに行きたくなってもいけないし。
@@jr1529 それどこの会社ですか？教えてください
知り合いが鉄道運転手なので色々質問してみたことがあります。やはり、トイレに関しては慎重になるみたいですね。お茶、コーヒーなど乗務前は避けているみたいです。ただ、トイレに関しては普通に行っても問題ないみたいですが、言う話によると、それをすると列車遅延で情報が流れたり色々叩かれるから、出来てもしないらしいです。交代の運転手がいる駅まで我慢するケースがしばしばあるらしく、実際は大変らしいです。また、これらの状況で人によっては運転手を辞める人もかなり多いことに驚きました。
@@jr1529 つんぼってて岩
@@EuroBitamin 正直どこの会社でもするよそういう事
@@TOMO_1Dx2 そうか、サンクス
一説には止まっちゃった電車の乗務員さん、中線があることを見越してなんとか南流山まで動かしたとか・・・輸送障害を最小限にとどめようとする気遣いは素晴らしい…が、会社には乗務員さんに無理させないような体制を作って欲しい。
かつて京急でも人身事故で重症を負った運転士さんがなんとか待避線のある駅まで動かしたというエピソードを聞いたことがあります、本当に無理はなさらないでほしいですが職人魂のようなものを感じますね
乗務員だって人間なんだから病気になったりする事だってある。これで文句言うやつは、職場で病気になったりなった人を見た事が無いんだよね？
というより、「自分さえ良ければ良い」という思考回路なんでしょうね。例え、人が倒れてても、wktkしかながら遠巻きに見てるか、見て見ぬふりしてるか、そういう類の人間ですよ。
文句いってるやつらは障害者。はっきりわかんだね。
FA512Kontents おっそうだな
オレも昔熱出して仕事休んだら嫌な上司に憎まれ口たたかれた事ある。「実家暮らしなのに何で熱なんか出すんだ、みんなに迷惑だ」とね。誰だって好きで体調不良になる奴なんかいねーっつーの。問題の運転士さん南流山までは頑張って運転するように言われたのでしょうか？車掌さんかもしれませんがそれまで堪えた事には誉めてあげたいです。もちろんこれを教訓にしてもらえれば何よりです。
@@寿一寿一 その上司をRイプしよう(ゲス顔)
これで文句あるやつは電車なんか乗らないで歩けばいいですよ。運転手さんだって人です...
自動化にしないとなあ
中線通過、こういう時に国鉄の貨物用インフラが活きるんですよね乗務員さんもお疲れ様です
確か、南流山駅を通過シーンが有りましたが、下りホームに救急搬送されたために運行が出来ない編成が停車でしたね。該当の運転士さんは歩行困難で車いすで運ばれたとか。駅によっては、交代出来る乗務員が居ないので、この様な対処になったのかと。ダイヤ編成がゆとり無いですから、夏場の運転士さんは大変かと思います。
中線が役に立ちましたね
安全最優先‼何かしらあったら停める❗無理はしないで欲しいです。😄
命より大切なものなんてない！
季節的に体調不良の運転士さん熱中症かな。
体調不良の乗務員に対して怒る人間たち鉄道バスを使わないで 自宅から目的地まで歩け
tatsuya おっしゃる通り。文句言うなら歩け
日陰で座り仕事で熱中症かな、って、それ日向で働いてる人間を侮辱してる上に、それ運転士として自覚たらなさすぎやろ。
この動画がアップされた2年後にも埼京線の戸田公園駅で車両故障が発生したためにその編成が止まっている間、各駅停車や快速が普段は通勤快速しか使わない通過線を走行して臨時停車ならぬ臨時通過をしていた事がありますその際戸田駅か武蔵浦和駅で新宿・新木場行に乗り換えさせて同駅へ誘導していたそうです
一駅快速
超短縮区間快速
三郷～新松戸間だけ快速
@@shigehokakehi3305 そうだよ(便乗)
お大事に…
中線があったおかげで運転見合わせは1列車におさまった(なかったら無限に止まってたな)
運転士さんだって人間なんだから体調不良なるよ。
具合が悪い時は無理せず休もう！寝て直そう！
現役運転士から言わして貰うとさ列車によってはほんまに非冷房運転室だけ💧だから水分よけめにとらなあかんとはわかっててもトイレが近くなるとやばいから会社によって違うとは思うが舐める程度くらいに抑えんと業務にも支障きたすから難しい💧トイレ行きたくなっても交代の運転士見つかればすぐやけどまた代わりの運転士がいなかったら見つかるまで待つか見つかったとしても5分以内には来れない💧みつかるか諦めるかの選択肢しかない何よりも僕ら乗務員に迷惑の以前お客様に迷惑をかけるのは乗務員としてあってはならない
そういうのって公にだしちゃだめなものなんじゃないの?
@@akspse3926 いやいやこうでも言わないと理解してくれないから僕ら運転士からの切なるお願いでもある
日本語大丈夫？
めったに無い事ですが、偶然にも、よく、この電車に乗っていらした事がキセキに思えます。宝くじが当たるくらいの確率？！
この205系（主に国鉄時代）までの車両は乗務員室の居住性が良くないと聞いたことがあります。現在奈良線を走る103系でも似たような事があったとか。鉄道ファンの思いとは裏腹に、やはり古い車両は消えていく運命なのかな・・・。
補填の乗務員の用意ってなかなかすぐ出来るものでもないんですね
毎日細かく勤務表で決められてますからね。しかも免許保持者でないと乗務につけないし、普通の会社と同じです。
JR東海はこういう状況なら「申し訳ございません」って言うのかな
205系は自動放送ないから次の駅の案内とかあるし東京から府中本町まで２時間？トイレ水分補給なしとか夏は過酷ですね。水分補給したらしたで誰か動画撮影してTV局に売るんでしょ。視聴者が撮影したのを「現場をカメラが捉えてました」とか言って。いかんよなあ。
武蔵野線がないと、困る人間のひとり…。貨物列車が通ると萎えてたけど、考え方変わりました。ありがとう武蔵( ´Д｀)=3と
運転手さんも大変😖💦なんだなぁーっと思いました。体調不良は誰でも起きる事なので仕方がないかと思います⁉️映像に写っている乗務員さん無理してたのかなぁー😥😨乗務員さん2人体制にするべきだねぇー😨😥
ふくらむ人件費は考えてないよねならばあなたが意見だけでなく出金してください
Former Shinkansen Conventional line Driver 辛辣だけどわかる。
ニコラス掲示 そんなキツい口調で言わんでも
聞き間違えかも知れませんが最初の方舌打ちみたいな音が聞こえるんですけど気のせいですか？
くまさん2004 コメントありがとうございます、舌打ちというか…なにか金属が擦れたような音な気がします。
KOU KURI なるほど、ありがとうございます😊
運転席にエアコンとか冷房ないのかな？なかったら結構きついなぁ…
一様ありますが窓がでかいのでモロ日差しで冷房の意味なんてなかったりします
@@泉啓介-q5m 一応
N 700S 本当だと！ありがとうございます。
運転士やってます。マジレスするとJR東日本のE233系ですら冷房はないです。客室の空気を取り込めるので、客室が涼しければ冷たい空気は入って来ますが、乗務員室に付いてるのは送風機のみです。暖房はあります。最新のE235は乗ったことないので分かりません。
@@視聴者-w1u 運転室って、客室からの送風機しかないんですか〜!!夏の朝ラッシュの向い日方面なんて地獄ですね。超満員で運転室見ると広くて羨ましく見えてましたが、乗務員の皆さん無理せずがんばってください。
運転手さん熱中症なの？クーラー付いてないの？
京急なら2段スイッチバックして外線で客扱いしてまた2段スイッチバックして戻りそう。
新松田に停車しまぁす♥
運転手さん、その後が気になるな。大丈夫かな？。
これは205系電車ですか？
気を使う仕事だからね。乗務員も人間だから、そりゃ～体調も崩しますわ。
中線が多い武蔵野線ならではの対処ですね
タイトルが漢字だらけで、中国の動画かと思ったw
南流山駅に停車中の電車の乗務員が体調不良で停れないからこの電車が南流山駅を通過？南流山駅で乗降予定だった人かわいそうや
でも南流山駅に止まれないんだから、新松戸で折り返したほうが早いという判断でしょ。
駅に戻るだけ、時間は戻らないけど。困った時はお互い様ってことでいいんじゃないの余裕持って生きていこうぜ
運転士のいなくなった列車の乗客下ろして、中線に入れ換えして撮影中の列車に乗り換えてもらったらいいんじゃない。せっかくある中線なのに。交代運転士が近くの駅に居ないと後続の列車も通過になっちゃうんじゃない。
@@200ef8 誰が中線に入れ替えするん？
@@brasskons404 資格のある駅員?か駅長。又は、歩いての移動が大変ですが、動画列車の運転士。一旦駅に停車中の列車を出し、中線に無線等で連絡取り合い、逆から中線に入れる。
とうとう最後には耐えられなくなり、区間途中で停止してしまったのですね。運転士さんも大変ですね。事故がなくて何よりです。ただ、お客様達は急に減速したかと思えば停止してしまい、一体何があったのかと思ったでしょうね。
区間途中で停止？前の電車ですよ体調不良は。この電車は通過です。中線で一旦停止したのは元々貨物用なので一旦停止しないと信号が開通しないからです。中線は通過線じゃありません。概要欄もちゃんと見ましょう。体調不良は前の駅に止まってる電車です。
南流山駅の間の線が貨物・特別列車(貸切とか)以外で使われてるの初めて見たわ
今は先頭車両に運転士ともう1人の乗務員が必ずいるけど、この非常事態に備えての配備なのかな？
ひとくち快速
貴重なＶだね
205が多い
南流山民はどうしたんだろ？
乗務前の隙間時間に慌てて誰かにLINE送る必要が生じてLINE送るつもりが、間違ってマタオ(股尾前科）の画像見てしまって体調不良になったとか? アレは、乗務前には見ない方がいいね。（関西風にボケコメントです。）
見るもんではあまりないですね
これがスベり芸というものか、面白い
かっこの中身が最高🤣🤣
乗務員を始めとした現業職には異常なまでに諂うくせに、これが一般旅客の急病人救護となると「自己管理ができてない」「体調悪いのに電車乗るな」「電車を遅らせるな」「鉄道会社に迷惑かけるな」と叩き始める鉄オタ仕草。
電車も自動運転みたいなの作ればいいのに。車よか簡単やろ。
難しいんじゃないかな？結局ラッシュ時の対応とかいきなりのトラブルに機械は対処できないから
ATOしか勝たん
ゆりかもめ、ディズニーリゾートラインなどが運転士無しの自動運転ですね
@@1kaka165 さま＞いきなりのトラブル↑↑まさにソレ!人身事故 痴漢 急病人対応そして最近では列車内での刺傷事案などもありますね｡
人間だからってのはわかるんだけど、保線やら工場のほうがよほど激務じゃないか？エアコン効いた車内の乗務で体調不良のダイヤ乱しは御法度だろ
コンピューターにしたらいいのにね人間いらなくなりそうだけど(笑)
自分の尺度で決めつけるなよ、冷房に敏感な人もいるんだぜ。他の職業と比べるのも意味が分からないし。物事を俯瞰して発言しな
あのさ、人間である以上いつ体調崩してもおかしくないんだよ？あなたにだって経験あるでしょう。
運転手が1番責任感じてるんだよ。だからせめて迷惑を最小限に抑えるために中線に停止させたんやろ。そんな意図も分からないんやろうな。それに激務だとかエアコン効いてるだとか全く関係ないから。
エアコン効いたって言ってるけど乗務員室にエアコン無い車両結構あるし、それにまともに水分補給とかも出来ないんやで知識ない人がそれも頑張ってる乗務員に対する文句は言う権利ないから
運転手さんの体調管理
ってすごく難しいと思うよ
熱中症対策で水分補給も
飲みすぎてトイレに行きたくなってもいけないし。
@@jr1529 それどこの会社ですか？教えてください
知り合いが鉄道運転手なので色々質問してみたことがあります。
やはり、トイレに関しては慎重になるみたいですね。お茶、コーヒーなど乗務前は避けているみたいです。
ただ、トイレに関しては普通に行っても問題ないみたいですが、言う話によると、それをすると
列車遅延で情報が流れたり色々叩かれるから、出来てもしないらしいです。
交代の運転手がいる駅まで我慢するケースがしばしばあるらしく、実際は大変らしいです。
また、これらの状況で人によっては運転手を辞める人もかなり多いことに驚きました。
@@jr1529
つんぼってて岩
@@EuroBitamin 正直どこの会社でもするよそういう事
@@TOMO_1Dx2 そうか、サンクス
一説には止まっちゃった電車の乗務員さん、中線があることを見越してなんとか南流山まで動かしたとか・・・
輸送障害を最小限にとどめようとする気遣いは素晴らしい…が、会社には乗務員さんに無理させないような体制を作って欲しい。
かつて京急でも人身事故で重症を負った運転士さんがなんとか待避線のある駅まで動かしたというエピソードを聞いたことがあります、本当に無理はなさらないでほしいですが職人魂のようなものを感じますね
乗務員だって人間なんだから
病気になったりする事だってある。
これで文句言うやつは、職場で病気に
なったりなった人を見た事が
無いんだよね？
というより、「自分さえ良ければ良い」という思考回路なんでしょうね。
例え、人が倒れてても、wktkしかながら遠巻きに見てるか、見て見ぬふりしてるか、そういう類の人間ですよ。
文句いってるやつらは障害者。はっきりわかんだね。
FA512Kontents
おっそうだな
オレも昔熱出して仕事休んだら嫌な上司に憎まれ口たたかれた事ある。「実家暮らしなのに何で熱なんか出すんだ、みんなに迷惑だ」とね。
誰だって好きで体調不良になる奴なんかいねーっつーの。
問題の運転士さん南流山までは頑張って運転するように言われたのでしょうか？車掌さんかもしれませんがそれまで堪えた事には誉めてあげたいです。
もちろんこれを教訓にしてもらえれば何よりです。
@@寿一寿一 その上司をRイプしよう(ゲス顔)
これで文句あるやつは電車なんか乗らないで歩けばいいですよ。
運転手さんだって人です...
自動化にしないとなあ
中線通過、こういう時に国鉄の貨物用インフラが活きるんですよね
乗務員さんもお疲れ様です
確か、南流山駅を通過シーンが有りましたが、下りホームに救急搬送されたために運行が出来ない編成が停車でしたね。該当の運転士さんは歩行困難で車いすで運ばれたとか。駅によっては、交代出来る乗務員が居ないので、この様な対処になったのかと。ダイヤ編成がゆとり無いですから、夏場の運転士さんは大変かと思います。
中線が役に立ちましたね
安全最優先‼何かしらあったら停める❗無理はしないで欲しいです。😄
命より大切なものなんてない！
季節的に体調不良の運転士さん熱中症かな。
体調不良の乗務員に対して怒る人間たち鉄道バスを使わないで 自宅から目的地まで歩け
tatsuya
おっしゃる通り。
文句言うなら歩け
日陰で座り仕事で熱中症かな、って、それ日向で働いてる人間を侮辱してる上に、それ運転士として自覚たらなさすぎやろ。
この動画がアップされた2年後にも埼京線の戸田公園駅で車両故障が発生したためにその編成が止まっている間、各駅停車や快速が普段は通勤快速しか使わない通過線を走行して臨時停車ならぬ臨時通過をしていた事があります
その際戸田駅か武蔵浦和駅で新宿・新木場行に乗り換えさせて同駅へ誘導していたそうです
一駅快速
超短縮区間快速
三郷～新松戸間だけ快速
@@shigehokakehi3305 そうだよ(便乗)
お大事に…
中線があったおかげで運転見合わせは1列車におさまった(なかったら無限に止まってたな)
運転士さんだって人間なんだから体調不良なるよ。
具合が悪い時は無理せず休もう！寝て直そう！
現役運転士から言わして貰うとさ
列車によってはほんまに非冷房
運転室だけ💧だから水分よけめにとらなあかんとはわかってても
トイレが近くなるとやばいから会社によって違うとは思うが舐める程度くらいに抑えんと業務にも支障きたすから難しい💧トイレ行きたくなっても交代の運転士見つかればすぐやけど
また代わりの運転士がいなかったら見つかるまで待つか見つかったとしても5分以内には来れない💧みつかるか諦めるかの選択肢しかない
何よりも僕ら乗務員に迷惑の以前
お客様に迷惑をかけるのは
乗務員としてあってはならない
そういうのって公にだしちゃだめなものなんじゃないの?
@@akspse3926 いやいやこうでも
言わないと理解してくれないから
僕ら運転士からの切なるお願いでもある
日本語大丈夫？
めったに無い事ですが、偶然にも、よく、この電車に乗っていらした事がキセキに思えます。宝くじが当たるくらいの確率？！
この205系（主に国鉄時代）までの車両は乗務員室の居住性が良くないと聞いたことがあります。
現在奈良線を走る103系でも似たような事があったとか。
鉄道ファンの思いとは裏腹に、やはり古い車両は消えていく運命なのかな・・・。
補填の乗務員の用意ってなかなかすぐ出来るものでもないんですね
毎日細かく勤務表で決められてますからね。
しかも免許保持者でないと乗務につけないし、普通の会社と同じです。
JR東海はこういう状況なら「申し訳ございません」って言うのかな
205系は自動放送ないから次の駅の案内とかあるし東京から府中本町まで２時間？トイレ水分補給なしとか夏は過酷ですね。水分補給したらしたで誰か動画撮影してTV局に売るんでしょ。視聴者が撮影したのを「現場をカメラが捉えてました」とか言って。いかんよなあ。
武蔵野線がないと、困る人間のひとり…。
貨物列車が通ると萎えてたけど、
考え方変わりました。
ありがとう
武蔵( ´Д｀)=3と
運転手さんも大変😖💦なんだなぁーっと思いました。体調不良は誰でも起きる事なので仕方がないかと思います⁉️映像に写っている乗務員さん無理してたのかなぁー😥😨乗務員さん2人体制にするべきだねぇー😨😥
ふくらむ人件費は考えてないよね
ならばあなたが意見だけでなく出金してください
Former Shinkansen Conventional line Driver 辛辣だけどわかる。
ニコラス掲示 そんなキツい口調で言わんでも
聞き間違えかも知れませんが最初の方舌打ちみたいな音が聞こえるんですけど気のせいですか？
くまさん2004 コメントありがとうございます、舌打ちというか…なにか金属が擦れたような音な気がします。
KOU KURI なるほど、ありがとうございます😊
運転席にエアコンとか冷房ないのかな？
なかったら結構きついなぁ…
一様ありますが窓がでかいのでモロ日差しで冷房の意味なんてなかったりします
@@泉啓介-q5m 一応
N 700S 本当だと！ありがとうございます。
運転士やってます。
マジレスするとJR東日本のE233系ですら冷房はないです。
客室の空気を取り込めるので、客室が涼しければ冷たい空気は入って来ますが、乗務員室に付いてるのは送風機のみです。
暖房はあります。
最新のE235は乗ったことないので分かりません。
@@視聴者-w1u
運転室って、客室からの送風機しかないんですか〜!!
夏の朝ラッシュの向い日方面なんて地獄ですね。超満員で運転室見ると広くて羨ましく見えてましたが、乗務員の皆さん無理せずがんばってください。
運転手さん熱中症なの？
クーラー付いてないの？
京急なら2段スイッチバックして外線で客扱いしてまた2段スイッチバックして戻りそう。
新松田に停車しまぁす♥
運転手さん、その後が気になるな。大丈夫かな？。
これは205系電車ですか？
気を使う仕事だからね。乗務員も人間だから、そりゃ～体調も崩しますわ。
中線が多い武蔵野線ならではの対処ですね
タイトルが漢字だらけで、中国の動画かと思ったw
南流山駅に停車中の電車の乗務員が体調不良で停れないからこの電車が南流山駅を通過？
南流山駅で乗降予定だった人かわいそうや
でも南流山駅に止まれないんだから、新松戸で折り返したほうが早いという判断でしょ。
駅に戻るだけ、時間は戻らないけど。
困った時はお互い様ってことでいいんじゃないの
余裕持って生きていこうぜ
運転士のいなくなった列車の乗客下ろして、中線に入れ換えして撮影中の列車に乗り換えてもらったらいいんじゃない。せっかくある中線なのに。交代運転士が近くの駅に居ないと後続の列車も通過になっちゃうんじゃない。
@@200ef8 誰が中線に入れ替えするん？
@@brasskons404 資格のある駅員?か駅長。又は、歩いての移動が大変ですが、動画列車の運転士。
一旦駅に停車中の列車を出し、中線に無線等で連絡取り合い、逆から中線に入れる。
とうとう最後には耐えられなくなり、区間途中で停止してしまったのですね。運転士さんも大変ですね。事故がなくて何よりです。ただ、お客様達は急に減速したかと思えば停止してしまい、一体何があったのかと思ったでしょうね。
区間途中で停止？前の電車ですよ体調不良は。この電車は通過です。中線で一旦停止したのは元々貨物用なので一旦停止しないと信号が開通しないからです。
中線は通過線じゃありません。
概要欄もちゃんと見ましょう。体調不良は前の駅に止まってる電車です。
南流山駅の間の線が貨物・特別列車(貸切とか)以外で使われてるの初めて見たわ
今は先頭車両に運転士ともう1人の乗務員が必ずいるけど、この非常事態に備えての配備なのかな？
ひとくち快速
貴重なＶだね
205が多い
南流山民はどうしたんだろ？
乗務前の隙間時間に慌てて誰かにLINE送る必要が生じてLINE送るつもりが、間違ってマタオ(股尾前科）の画像見てしまって体調不良になったとか? アレは、乗務前には見ない方がいいね。（関西風にボケコメントです。）
見るもんではあまりないですね
これがスベり芸というものか、面白い
かっこの中身が最高🤣🤣
乗務員を始めとした現業職には異常なまでに諂うくせに、これが一般旅客の急病人救護となると「自己管理ができてない」「体調悪いのに電車乗るな」「電車を遅らせるな」「鉄道会社に迷惑かけるな」と叩き始める鉄オタ仕草。
電車も自動運転みたいなの作ればいいのに。車よか簡単やろ。
難しいんじゃないかな？結局ラッシュ時の対応とかいきなりのトラブルに機械は対処できないから
ATOしか勝たん
ゆりかもめ、ディズニーリゾートラインなどが運転士無しの自動運転ですね
@@1kaka165 さま
＞いきなりのトラブル
↑↑
まさにソレ!
人身事故 痴漢 急病人対応
そして最近では列車内での
刺傷事案などもありますね｡
人間だからってのはわかるんだけど、保線やら工場のほうがよほど激務じゃないか？
エアコン効いた車内の乗務で体調不良のダイヤ乱しは御法度だろ
コンピューターにしたらいいのにね
人間いらなくなりそうだけど(笑)
自分の尺度で決めつけるなよ、冷房に敏感な人もいるんだぜ。
他の職業と比べるのも意味が分からないし。物事を俯瞰して発言しな
あのさ、人間である以上いつ体調崩してもおかしくないんだよ？あなたにだって経験あるでしょう。
運転手が1番責任感じてるんだよ。だからせめて迷惑を最小限に抑えるために中線に停止させたんやろ。そんな意図も分からないんやろうな。それに激務だとかエアコン効いてるだとか全く関係ないから。
エアコン効いたって言ってるけど乗務員室にエアコン無い車両結構あるし、それにまともに水分補給とかも出来ないんやで
知識ない人がそれも頑張ってる乗務員に対する文句は言う権利ないから